quinta-feira, 29 de novembro de 2012

JÁ CHEIRA A REVOLUÇÃO...??????????????



Já cheira a Revolução


Há cerca de 3 ou 4 meses começaram a dar-se alterações profundas, e de nível global, em 10 dos principais factores que sustentam a sociedade actual. Num processo rápido e radical, que resultará em algo novo, diferente e porventura traumático, com resultados visíveis dentro de 6 a 12 meses... E que irá mudar as nossas sociedades e a nossa forma de vida nos próximos 15 ou 25 anos!

Tal como ocorreu noutros períodos da história recente, no status político-industrial saído da Europa do pós-guerra, nas alterações induzidas pelo Vietname/ Woodstock/ Maio de 68 (além e aquém Atlântico), ou na crise do petróleo de 73.

Façamos um rápido balanço da mudança, e do que está a acontecer aos "10 factores":

1º- A Crise Financeira Mundial : desde há 8 meses que o Sistema Financeiro Mundial está à beira do colapso (leia-se "bancarrota") e só se tem aguentado porque os 4 grandes Bancos Centrais mundiais - a FED, o BCE, o Banco do Japão e o Tesouro Britânico - têm injectado (eufemismo que quer dizer: "emprestado virtualmente à taxa zero") montantes astronómicos e inimagináveis no Sistema Bancário Mundial, sem o qual este já teria ruído como um castelo de cartas. Ainda ninguém sabe o que virá, ou como irá acabar esta história !...

2º- A Crise do Petróleo : Há 6 meses que o petróleo entrou na espiral de preços. Não há a mínima ideia/teoria de como irá terminar. Duas coisas são porém claras: primeiro, o petróleo jamais voltará aos níveis de 2007 (ou seja, a alta de preço é adquirida e definitiva, devido à visão estratégica da China e da Índia que o compram e amealham!) e começarão rapidamente a fazer sentir-se os efeitos dos custos de energia, de transportes, de serviços. Por exemplo, quem utiliza frequentemente o avião, assistiu há semanas, a uma subida no preço dos bilhetes de... 50% (leu bem: cinquenta por cento). É escusado referir as enormes implicações sociais deste factor: basta lembrar que por exemplo toda a indústria de férias e turismo de massas para as classes médias (que, por exemplo, em Portugal ou Espanha representa 15% do PIB) irá virtualmente desaparecer em 12 meses! Acabaram as viagens de avião baratas (...e as férias massivas!), a inflação controlada, etc...

3º- A Contracção da Mobilidade : fortemente afectados pelos preços do petróleo, os transportes de mercadorias irão sofrer contracção profunda e as trocas físicas comerciais que implicam transporte irão sofrer fortíssima retracção, com as óbvias consequências nas indústrias a montante e na interpenetração económica mundial.

4º- A Imigração : a Europa absorveu nos últimos 4 anos cerca de 40 milhões de imigrantes, que buscam melhores condições de vida e formação, num movimento incessante e anacrónico (os imigrantes são precisos para fazer os trabalhos não rentáveis, mas mudam radicalmente a composição social de países-chave como a Alemanha, a Espanha, a Inglaterra ou a Itália). Este movimento irá previsivelmente manter-se nos próximos 5 ou 6 anos! A Europa terá em breve mais de 85 milhões de imigrantes que lutarão pelo poder e por melhor estatuto sócio-económico (até agora, vivemos nós em ascensão e com direitos à custa das matérias-primas e da pobreza deles)!

5º- A Destruição da Classe Média : quem tem oportunidade de circular um pouco pela Europa apercebe-se que o movimento de destruição das classes médias (que julgávamos estar apenas a acontecer em Portugal e à custa deste governo) está de facto a "varrer" o Velho Continente! Em Espanha, na Holanda, na Inglaterra ou mesmo em França os problemas das classes médias são comuns e, descontados alguns matizes e diferente gradação, as pessoas estão endividadas, a perder rendimentos, força social e capacidade de intervenção.

6º- A Europa Morreu : embora ainda estejam a projectar o cerimonial do enterro, todos os Euro-Políticos perceberam que a Europa moribunda já não tem projecto, já não tem razão de ser, já não tem liderança e já não consegue definir quaisquer objectivos num "caldo" de 27 países com poucos ou nenhuns traços comuns!... Já nenhum Cidadão Europeu acredita na "Europa", nem dela espera coisa importante para a sua vida ou o seu futuro! O "Requiem" pela Europa e "seus valores" deu-se há dias na Irlanda!

7º- A China ao assalto! A construção naval ao nível mundial comunicou aos interessados a incapacidade em satisfazer entregas de barcos nos próximos 2 anos, porque TODOS os estaleiros navais do Mundo têm TODA a sua capacidade de construção ocupada por encomendas de navios.... da China. O gigante asiático vai agora "atacar" o coração da Indústria europeia e americana (até aqui foi just a joke...). Foram apresentados há dias no mais importante Salão Automóvel mundial os novos carros chineses. Desenhados por notáveis gabinetes europeus e americanos, Giuggiaro e Pininfarina incluídos, os novos carros chineses são soberbos, réplicas perfeitas de BMWs e de Mercedes e vão chegar à Europa entre os 8.000 e os 19.000 euros! E quando falamos de Indústria Automóvel ou Aeroespacial europeia... Estamos a falar de centenas de milhar de postos de trabalhos e do maior motor económico, financeiro e tecnológico da nossa sociedade. À beira desta ameaça, a crise do têxtil foi uma brincadeira de crianças! Os chineses estão estrategicamente em todos os cantos do mundo a escoar todo o tipo de produtos da China, que está a qualificá-los cada vez mais.

8º- A Crise do Edifício Social : As sociedades ocidentais terminaram com o paradigma da sociedade baseada na célula familiar! As pessoas já não se casam, as famílias tradicionais desfazem-se a um ritmo alucinante, as novas gerações não querem laços de projecto comum, os jovens não querem compromissos, dificultando a criação de um espírito de estratégias e actuação comum...

9º- O Ressurgir da Rússia/Índia : para os menos atentos: a Rússia e a Índia estão a evoluir tecnológica, social e economicamente a uma velocidade estonteante! Com fortes lideranças e ambições estratégicas, em 5 anos ultrapassarão a Alemanha!

10º- A Revolução Tecnológica : nos últimos meses o salto dado pela revolução tecnológica (incluindo a biotecnologia, a energia, as comunicações, a nano tecnologia e a integração tecnológica) suplantou tudo o previsto e processou-se a um ritmo 9 vezes superior à média dos últimos 5 anos!

          


  Eis a Revolução!

Tal como numa conta de multiplicar, estes dez factores estão ligados por um sinal de "vezes" e, no fim, têm um sinal de "igual". Mas o resultado é ainda desconhecido e imprevisível. Uma coisa é certa: as nossas vidas vão mudar radicalmente nos próximos 12 meses e as mudanças marcar-nos-ão (permanecerão) nos próximos 10 ou 20 anos, forçando-nos a ter carreiras profissionais instáveis, com muito menos promoções e apoios financeiros, e estilos de vida mais modestos, recreativos e ecológicos.


Mariannick Patissier

quarta-feira, 28 de novembro de 2012

JOAQUIM BARBOSA X DILMA ....






Observe os detalhes da foto  (o encontro Dilma Roussef, Presidente da República e Joaquim Barbosa, Presidente do Poder Judiciário) na festa da posse do ministro na Presidência do Supremo Tribunal Federal.

No ministro Lewandosky ela deu um forte abraço e dois beijos. No Joaquim Barbosa mal estendeu as pontas de quatro dedos, sem sequer apertá-los ou abrir a mão por inteiro. Enquanto ele abriu sua mão para um aperto,  ela, pura formalidade inerente ao cargo. E, segundo os presentes, sem proferir uma palavra. Nem sequer o "parabéns" pela chegada do ministro ao topo do Judiciário.

O ministro sorri, um riso contido e discreto mas um sorriso, ela mostra sua cara de constrangimento por saber que tem a sua frente o homem que condena, dia a dia, os ladrões "cumpanheiros" dela.

Ele tranquilo porque sabe que está fazendo justiça, resgatando a dignidade de um povo sofrido e começando a sanear o Brasil vilipendiado e assaltado por essa corja há dez anos. Ela contrariada como quem pensa: "Não era para você fazer isso!" ou: "Eu teria mesmo que estar aqui?"

Joaquim Barbosa sabe que chefia um dos três Poderes independentes e soberanos, Dilma Rousseff imagina chefiar um Poder que dá ordens aos outros e que deveria ser obrigado a  acobertar as falcatruas do Palácio do Planalto e de seu partido.

A foto diz tudo. Analise-a.

 (Foto e parte dos comentários tirados do Blog do Augusto Nunes)
 Joaquim Barbosa x Dilma
uma foto que fala mais que 1000 palavras...

sábado, 24 de novembro de 2012

PRÍNCIPES DA HOLANDA....


CADEIRA TULIPA - O Príncipe Willem Alexander e a Princesa Máxima ofereceram 6 cadeiras tulipa para a Prefeitura do Rio de Janeiro.......

COPACABANA - Como despedida, uma foto nas Calçadas da Praia de Copacabana.

quarta-feira, 21 de novembro de 2012

Mais Fotos...


Córdoba

Valencia

Valencia
Valencia

CÓRDOBA - ESPANHA

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Córdoba é uma província da Espanha e uma das oito províncias que compõe a comunidade autónoma da Andaluzia. Sua capital é Córdova, cidade antiquíssima, onde se encontra uma famosa catedral.

É uma cidade média, com um núcleo antigo que foi declarado Património da Humanidade pela Unesco. A cidade viveu uma grande transformação urbana com o enterramento dos caminhos de ferro e a integração do rio Guadalquivir na vida da cidade, uma construção longamente desejada.

A cidade é um centro de comércio, muito ligado a produtos agrícolas, nomeadamente à azeitona e aos citrinos, mas também a produtos industriais, como a cerveja, a maquinaria e os têxteis.

Em meados do século IX era a cidade mais povoada do mundo, e uma das primeiras a ter iluminação pública.
Madinat al-Zahr, ou em português Medina Al-Azhara (nome árabe مدينة الزهراء (Madīnat al-Zahrā)', que significa "a cidade de Zahra"), era uma cidade palatina ou áulica localizada a cerca de 5 km de Córdoba, em direção oeste, junto do Monte da Desposada.
A sua construção começou no ano de 936 d.C. a mando de Abderramão III, primeiro califa do Al-Andalus, e os principais motivos da sua construção foram de índole político-ideológica: a dignidade do califa exige a fundação de uma nova cidade, símbolo do seu poder, a imitação de outros califados orientais, sobretudo para mostrar a sua superioridade sobre os grandes inimigos, os fatímidas de Ifriqiya, a zona norte do continente africano. Além de oponentes políticos, eram também no plano religioso, já que os fatímidas, xiitas, eram inimigos dos omíadas, majoritariamente do ramo islâmico sunita.
Outro motivo apontado foi a construção da medina em honra da mulher de Abderramão III, Al Zahra.
Viria a ser destruída e saqueada em 1010 por ocasião da fitna que levaria ao colapso do Califado. Este ataque riscaria a cidade do mapa durante quase um milénio.
Actualmente prosseguem os trabalhos de escavação e recuperação da cidadela, iniciados em 1911 e actualmente subsidiados pelo governo espanhol, encontrando-se ainda apenas menos de 10% a descoberto.
As obras começaram em 936, a cargo do mestre alarife Maslama ben Abdallah. Em 945 ocorreu o translado da corte a esta cidade, que nesses momentos conta com a mesquita Aljama (941), embora a casa da moeda não se translada até 947-948. Porém, as obras prolongam-se até o reinado de Alhakam II, o que explica as similaridades estilísticas entre esta cidade e a ampliação da mesquita de Córdova levadas a cabo por este filho e sucessor de Al-Nasir.
Situa-se nas faldras de Sierra Morena, ao pé da montanha Yebel al-Arus ('Monte da Desposada') e em contato com o vale do Guadalquivir. A topografia em ladeira deste lugar explica a sua disposição em terraços ou níveis, o primeiro dos quais corresponde à zona residencial do califa, seguido pela zona oficial (casa dos vizires, corpo de guarda, salão rico, dependências administrativas, jardins...) para finalmente albergar a cidade propriamente dita (moradias, artesãos...) e a mesquita Aljama, separadas dos dous terraços anteriores por outra muralha específica para isolar o conjunto palatino.
Frente à ideia labiríntica e caótica característica do urbanismo muçulmano, Medina Azahara apresenta uma planta retangular de aproximadamente 1.500 metros por 750, com traçado ortogonal e uma rede de esgoto e abastecimento de água perfeitamente planejada. É considerada a maior superfície urbana construída de uma vez no Mediterrâneo.

A Catedral de Córdova, também conhecida como Mesquita de Córdova, na Espanha, data do século X, quando a cidade de Córdova atingiu seu apogeu, sob o governo do emir Abderramão III, um dos maiores governantes da história islâmica. Naquele tempo, Córdova era a cidade mais próspera da Europa, ofuscando Bizâncio e Bagdá em ciência, cultura e artes.
A catedral é um exemplo da fusão entre a cultura islâmica e cristã. A mesquita foi consagrada como catedral cristã no mesmo ano em que Córdova foi reconquistada, em 1236.

Fonte: www.wikipedia.com





CASAL REAL E MAIOR MISSÃO COMERCIAL HOLANDESA DA HISTORIA VISITAM O BRASIL...

Suas Altezas Reais dos Países Baixos, o Príncipe de Orange e a Princesa Máxima, estarão em visita oficial ao Brasil entre os dias 19 e 23 de novembro, acompanhados de Liliane Ploumen, Ministra do Comércio Exterior e Cooperação para o Desenvolvimento; Sander Dekker, Secretário de Estado da Educação, Cultura e Ciência e Mike Eman, Primeiro Ministro de Aruba.

 Suas Altezas Reais dos Países Baixos, o Príncipe de Orange e a Princesa Máxima, estarão em visita oficial ao Brasil entre os dias 19 e 23 de novembro, acompanhados de Liliane Ploumen, Ministra do Comércio Exterior e Cooperação para o Desenvolvimento; Sander Dekker, Secretário de Estado da Educação, Cultura e Ciência e Mike Eman, Primeiro Ministro de Aruba. Eles estarão acompanhados de representantes de 175 empresas holandesas, institutos de pesquisa e universidades. Sexto principal parceiro comercial do Brasil -atrás apenas de China, Estados Unidos, Argentina, Alemanha e Japão -, a Holanda quer ampliar ainda mais os laços econômicos entre os dois países.

Em missão comercial, os empresários vão apresentar seus produtos e serviços para diversos setores brasileiros, como agricultura, gestão de resíduos sólidos, construção de iates, indústrias criativas e indústria aeroespacial, além de produtos especiais para a Copa do Mundo e as Olimpíadas. As economias do Brasil e dos Países Baixos se complementam: os holandeses trazem produtos e serviços inovadores para que o Brasil possa alcançar suas metas econômicas.

Serão assinados acordos e declarações conjuntas em diversas áreas, como com a Confederação Nacional da Indústria (CNI), para intensificar a cooperação entre empresas brasileiras e holandesas; para promover a cooperação nas áreas de gestão de resíduos e descontaminação de solos; no fornecimento de serviços relacionados ao setor esportivo; e de cooperação na área de educação e pesquisa.
Fonte: www.ecofinancas.com

terça-feira, 20 de novembro de 2012

COMO EM TODOS OS ANOS...

                                                               Esta nossa prática de viajar todos os anos para a Holanda,  Portugal e retornar ao Brasil, depois de passados seis meses e, intercalando com a ida a vários outros lugares vem se repetindo e é muito bom sempre, retornar ao nosso calor.....

                                                                Contudo nem tudo são maravilhas.... as viagens são cansativas, mas quando  chegamos em cada lugar, podemos nos deparar com coisas simples, mas ao mesmo muito boas.... e, nos adaptamos muito rápido em virtude da constância em estar em cada um desses lugares...

                                                                Na Holanda, não temos muito trabalho, pois lá está tudo dentro dos conformes, até o pão que fica no "freezer", como muito mais coisas, quando lá chegamos, retiramos e deixamos na temperatura ambiente, colocamos na torradeira e pronto, ápto a ser comido e o apartamento a ser utilizado.... ( sómente necessita uma limpeza geral, pois o pó se acomula e só aspirando conseguimos respirar ar puro)

                                                                 Em Portugal, é tudo muito mais fácil.... vamos aos inúmeros shoppings e fazemos as nossas refeições sem maiores problemas, até o café da manhã, vamos à Pastelaria Espanha, do Sr. Samuel e tomamos o nosso maravilhoso café....

                                                                Aqui no Brasil, não é diferente, muitas coisas fazemos em casa. Entretanto o nosso amigo Samuel, deixa a nossa geladeira repleta de coisas gostosas.
 
Desta vez,  Liliane www.paulamar.blogspot.com  nos mandou um maravilhoso pão, cheio de sementes e etc....




e, duas lindas toalhinhas de mão para a cozinha....


O Vicente nos trouxe prendas de Londres ...........uma caixinha de música com deliciosos biscoitos comemorativos pelo Jubileu da Rainha Elizabeth II..........
Caixa de Música.....

 E essa linda caixa com chocolates provenientes da cidade de Zagreb/Croácia............ os chocolates são ótimos, a caixa tem na sua tampa, o mapa da Croácia......

Mapa da Croácia..........

segunda-feira, 12 de novembro de 2012

EM CASA........

A viagem demorou muito mais que apenas 7 horas de voo, mas sim, 8 horas e um quarto.... logo á chegada, pegar o meu lindo gatinho....

E, recebemos um pão super gostoso, presente de Liliane, do blog www.paulamar.blogspot.com  e aproveitamos para um cafezinho, assim tiramos o gosto do lanche totalmente sem graça do voo...

Valeu amiga......... não só pelo pão, mas por ter ficado com Julie todos esses meses....
Como ainda estamos totalmente "baqueados" pelo  "jet leg".... vamos marcar para te entregar as tuas encomendas.....


quinta-feira, 8 de novembro de 2012

DE OLHÃO A CAMINHO DE LISBOA....







Olhão

A cidade de Olhão é uma óptima surpresa. Sendo o maior porto do Algarve e uma cidade piscatória cheia de animação, Olhão abriga também algumas das paisagens mais encantadoras da região e algumas das melhores praias da Europa.

A cidade em si é uma mescla de cenários e sons que evidenciam uma vida centrada no mar. A pesca foi desde sempre o principal meio de subsistência da população e a sua importância faz-se sentir a todos os níveis, desde o porto que se enche de actividade quando os barcos regressam da faina à incrível diversidade de peixe e marisco expostas nas bancas do mercado. Os pescadores de Olhão são figuras míticas e amplamente reconhecidos pela sua perícia – piscatória e culinária! A abundância de marisco na zona, aliada ao talento para os transformar em pratos absolutamente deliciosos, granjeou a Olhão a reputação de capital gastronómica do Algarve. Os restaurantes de peixe da cidade servem deliciosas especialidades locais, e em meados de Agosto realiza-se o Festival do Marisco, uma festa ao ar livre durante seis dias, com muita comida, bebida, música, dança e, claro... muito marisco.

A uma pequena distância de barco encontram-se os tesouros naturais de Olhão: a magnífica Reserva da Ria Formosa e as longas praias imaculadas das ilhas da Culatra e de Armona.

Olhão encontra-se no coração da Reserva Natural da Ria Formosa, uma rede intrincada de lagoas, canais, salinas e areais separados do Atlântico por um conjunto de ilhas que se estendem de Faro até à aldeia de Cacela Velha, perto de Tavira. Santuário de flora e de vida selvagem, os sapais férteis do estuário são o território de acasalamento de várias espécies de aves, peixes e crustáceos. Os barcos que partem do porto e da marina de Olhão oferecem passeios pela miríade de canais e salinas. Por outro lado, o Centro de Educação Ambiental de Marim organiza percursos que permitem conhecer a fauna e flora da região, bem como visitas ao centro de reprodução do cão de água português e explicações rigorosas sobre o processo de extracção do sal.

Tal é a beleza da Ria Formosa que nada prepara os visitantes para aquilo que se encontra para lá das ilhas da Culatra e de Armona. Quando se desembarca no molhe de Culatra, os passadiços seguem pelas zonas dos pescadores e levam os visitantes por dunas, lagoas e praias tão extensas que desaparecem no horizonte. Longe ficam as motas de água, as fileiras de guarda-sóis e os pregões dos vendedores de gelados. Aqui encontrará apenas extensas dunas desertas e o mar cintilante, agitado somente pelas gaivotas que aí descansam. A vizinha ilha de Armona é igualmente bela. Existe uma aldeia de pescadores que rodeia a praia na ponta ocidental e um parque de campismo com condições para a prática de desportos aquáticos. Porém, se caminhar para leste, na direcção da Fuseta, será surpreendido por uma praia aparentemente infindável onde poderá desfrutar de momentos de paz e tranquilidade inesquecíveis.

Situado por detrás da nova marina de Olhão, de onde partem os barcos em direcção às ilhas, o Real Marina Hotel & Spa oferece quartos espaçosos com vistas sobre o mar e a Reserva Natural da Ria Formosa, além de um spa completo, diversões para as crianças e piscinas com esplêndidos terraços. Se preferir a autonomia de um apartamento com serviços, o vizinho Real Marina Residence oferece uma ampla gama de apartamentos contemporâneos e bem decorados com acesso a todas as facilidades do hotel – um ponto de partida único para desfrutar de um cenário espectacular!
Fonte: Portugal.livre.net

NO CAMINHO DE LISBOA, ENCONTRAMOS, CHUVA e....


A viagem foi debaixo de chuva, de Olhão até Lisboa................... mesmo com chuva, muita chuva, a paisagem era muito bonita, principalmente ao passar pelos campos de Sobreiros, a árvore da qual é retirada a casca do caule,  de dez em dez anos, é portanto,  a própria cortiça.................... 

domingo, 4 de novembro de 2012

ENGENHO MONJOPE À ESPERA DE RESTAURAÇÃO...

Faltam recursos para transformar o lugar num Centro de Referência Cultural e Turística, como pretende a Fundação do Patrimônio Histórico e Artístico de Pernambuco (Fundarpe).

Texto: Cleide Alves





Foto: Bobby Fabisak/JC Imagem

O Engenho Monjope, em Igarassu, Grande Recife, está cercado pelo mato e à espera de obras de restauração na casa-grande, capela, senzala, fábrica e casa do capitão do mato. Projetos e orçamento existem. Mas faltam recursos para transformar o lugar num Centro de Referência Cultural e Turística, como pretende a Fundação do Patrimônio Histórico e Artístico de Pernambuco (Fundarpe).

Avaliada em R$ 6 milhões, a proposta prevê não só a recuperação física, mas a ocupação de cada uma das edificações, com sustentabilidade. A senzala, por exemplo, reabriria como uma pousada com capacidade para 55 hóspedes. No térreo da casa-grande funcionaria uma doceria com comidas da região – rapadura, alfenim, tapioca, manuê, cuscuz, café com leite e outras guloseimas.

O primeiro pavimento do casarão abrigaria um restaurante, um cibercafé e um mini-centro de convenções. Para a antiga fábrica (moita), ande se fazia o beneficiamento da cana, a Fundarpe indica um receptivo com cozinha industrial, salão de festas, sanitários, salão de uso múltiplo com camarins, além de escola para formação de maître, camareiras e garçons.

Uma pessoa que resolvesse se casar em Monjope, por exemplo, encontraria no engenho toda a infraestrutura necessária para a festa, diz a arquiteta Fátima Tigre, coordenadora de Patrimônio Histórico da Fundarpe. A Capela de São Pedro, depois de recuperada, seria devolvida à comunidade, para atividades religiosas.

Fonte: www.oul.com.br

NB. Quanto do nosso patrimônio está perdido por falta de competência e vergonha na cara de quem deveria cuidar dele??...

Onde andam os holandeses??? tão festejados pelos pernambucanos???

Perguntei eu....................

 

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