Descansados, lá fomos nós a caminho de Stuttgart,na Alemanha. As estradas maravilhosas. Aliás, não temos nada a falar e temos tudo. As estradas são fantásticas e não se paga pedágio/portagem. Aliás, novamente, pedágio/portagem foi criado para que o dinheiro recebido fosse aplicado nas estradas, no seu melhoramento. Sobre isto nada temos a dizer, entretanto, quem pagou a construção dessas estradas foi a União Européia,pelo menos em Portugal e Espanha. Mas e a França? e a Itália??? que também cobram e os preços são bem altos. O importante é que não se para nas estradas por terem buracos ou até mesmo desnível... o material usado é de tal forma muito bom, que, se chover, a água escoa rapidamente e temos boas estações de serviço. Em muitos lugares não se paga para usar os toaletes, começamos a pagar na Alemanha. Cobram 0,70 (setenta cêntimos) e imediatamente sai um talão devolvendo 0,50 (cinquenta cêntimos) que podemos usar para completar o valor do café ou da água.
Então, depois de muitos quilometros rodados, eis que chegamos ao hotel em Stuttgart e não tivemos mais coragem de nada... Mas também a cidade está toda em obras. Não me recordo de ter visto uma única rua sem aqueles cavaletes e gruas nas ruas... Embora a cidade seja bastante calma.
Stuttgart tem 690 mil habitantes. Lá, bate o coração da indústria automobilística alemã. Em 2004 a DaimlerChrysler, o mais antigo fabricante de automóveis do mundo, comemorou seu 100° aniversário. Porsche também tem sua sede na capital do Estado de Baden-Württemberg. Duas universidades e vários institutos de pesquisa fazem da cidade igualmente um importante centro das ciências. E há também as especialidades culinárias: as massas conhecidas com "Spätzle" e "Maultaschen" combinam muito bem com o vinho Trollinger, típico da região. E a Bosch também.
Stuttgart fica em um vale cortado pelo rio Neckar, cercado de florestas e vinhedos. Em torno do ano 950 o Duque Liutolf da Suábia tinha neste vale um "stuotgarten", ou seja, uma coudelaria ou haras. Este deu o nome à cidade que foi surgindo nas proximidades e que aparece pela primeira vez num documento do Papa Gregório IX, datado do ano 1229. Na primeira metado do século 13 os marqueses de Baden elevaram o povoado à cidade.
Estamos de volta a Holanda. Aqui voltamos a realidade dos afazeres lúdicos...
Então, depois de muitos quilometros rodados, eis que chegamos ao hotel em Stuttgart e não tivemos mais coragem de nada... Mas também a cidade está toda em obras. Não me recordo de ter visto uma única rua sem aqueles cavaletes e gruas nas ruas... Embora a cidade seja bastante calma.
 |
| Prefeitura de Stuttgart... |
 |
| Catedral.... |
 |
| Ruas em obras.... |
 |
| Carlos e a Estátua do Kaiser Wilhelm I, na Karlsplatz.... |
 |
| Na Karlsplatz... |
 |
| Numa rua ao péda Prefeitura. |
 |
| Na Charlottenstrasse.... |
Stuttgart fica em um vale cortado pelo rio Neckar, cercado de florestas e vinhedos. Em torno do ano 950 o Duque Liutolf da Suábia tinha neste vale um "stuotgarten", ou seja, uma coudelaria ou haras. Este deu o nome à cidade que foi surgindo nas proximidades e que aparece pela primeira vez num documento do Papa Gregório IX, datado do ano 1229. Na primeira metado do século 13 os marqueses de Baden elevaram o povoado à cidade.
Estamos de volta a Holanda. Aqui voltamos a realidade dos afazeres lúdicos...
